Le ZOOM 400 version "Cobra"
par Jean-Louis Naudin
U.S.Champagne/s seine Aéromodélisme ( 77 )
créé le 15 Juin 2004 - mis à jour le 17 Juin 2004

PLAN DETAILLE et TUTORIEL de construction du "Cobra"

Le ZOOM 400 est un petit hélicoptère formidable qui donne vraiment envie de faire de l'hélicoptère... Le 1 Juin 2004, totalisant maintenant près de 200 vols sur mon Zoom, j'ai décidé d'améliorer le look de mon modèle en l'équipant d'une coque maison...

Le projet a démarré au début du mois de Juin à la suite de nombreuses discussions et réflexions avec un ami du club. Il fallait pour cela trouver un "design" adapté au profil du Zoom 400. Je me suis basé sur des photos et un plan 3 vues de l'hélicoptère d'attaque Cobra. Mon premier objectif n'était pas de réaliser une maquette volante, mais tout simplement de trouver une méthode rapide et peu coûteuse pour habiller mon Zoom 400 et lui donner le look d'un vrai hélicoptère.

Voici donc le résultat d'une dizaine de jours de mise au point et de travail ( le soir ).

Le Zoom 400 que j'ai réhabillé, est le modèle équipé du moteur brushless NPM testé également sur ce site.
La coque du Zoom est réalisée entièrement en dépron de 3 mm d'épaisseur, et son coût est de l'ordre de 2 Euros...

Pour réaliser ce modèle, il faut simplement prévoir :
- un tube de cyano spécial polystyrène,
- des chutes de dépron de 3 mm,
- un cutter avec un jeu de lames neuves,
- une quinzaine d'heures de travail.

La décoration est faite avec de la peinture acrylique (type salle de bain) passée au pinceau.

Le poids de la coque est de 46 grammes (contre 20 g pour la coque d'origine),
le poids total de mon Zoom 400 "Cobra" est de 514 g équipé d'un pack d'accus Lipo Kokam 3S1P de 1500 mA.
Le temps de vol chronométré en translation a été de 20 minutes...

L'accessibilité est vraiment très simple car l'avant se démonte facilement permettant ainsi le changement rapide des accus.

L'accessibilité de l'anticouple est simple et efficace.

Le Zoom 400 version "Cobra" a une fière allure en vol...

Le Zoom 400 version "Cobra" est vraiment formidable et son pilotage est un régal.
Il est capable d'effectuer des translations très rapides et il est aussi agile qu'un vrai Cobra...

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Voir aussi :

Tests de l'hélico ZOOM 400 en extérieur

Pour plus d'informations, contactez Jean-Louis Naudin : jnaudin509@aol.com

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